我国牵头制定LNG船蒸发率测量国际标准发布，助力全球绿色航运标准化发展

近日，国际标准化组织（ISO）正式发布全球首个液化天然气（LNG）船货物围护系统蒸发率（BOR）测量国际标准——《船舶与海洋技术—液化天然气船货物围护系统蒸发率（BOR）测量方法》（ISO 21154:2026）。该标准由我国牵头制定，并联合美国、韩国、日本、挪威、新加坡等国家专家共同完成，标志着我国继超低温阀门国际标准之后，在LNG船舶国际标准化领域再次取得重要突破，为全球能源运输和绿色航运发展提供了统一的技术规范。

BOR成为衡量LNG船性能的重要指标

蒸发率（Boil-Off Rate，BOR）是评价LNG船货物围护系统绝热性能和运行效率的核心指标，直接影响船舶运营成本、液化天然气运输损耗以及温室气体排放水平。随着全球清洁能源需求持续增长，LNG运输船、LNG浮式储存再气化装置（FSRU）和LNG加注船等装备快速发展，建立统一、科学的BOR测量标准已成为国际航运业的共同需求。

此前，由于全球缺乏统一测试标准，不同机构采用的测试方法和评价依据存在差异，容易导致测试结果不可比，甚至引发贸易争议和保修纠纷，影响产业链协同发展。

国际标准统一BOR测试方法和评价依据

ISO 21154:2026系统规定了LNG船货物围护系统蒸发率测试的技术要求，涵盖测试原理、测试条件、测试设备、测试流程、数据采集与处理以及测试报告等六大核心内容。

其中，标准充分考虑了LNG运输过程中的装载、航行、卸载等不同工况，对风速、航程以及短航程测试数据等关键影响因素进行了统一规定，有效提高了测试数据的准确性、可比性和标准适用性，为全球LNG装备制造、检测认证和运营管理提供了统一依据。

国际标准助力绿色航运和产业升级

随着全球能源结构转型不断推进，LNG作为重要的清洁能源，在国际航运领域应用持续扩大。统一BOR测量国际标准，不仅有助于提升LNG船舶运行效率、降低运输损耗和碳排放，也将进一步推动绿色航运、船舶制造和能源装备产业高质量发展。

同时，该标准充分覆盖当前主流货物围护系统，可广泛应用于LNG运输船、LNG浮式储存再气化装置、LNG加注船，并可作为LNG燃料动力船燃料围护系统蒸发率测试的重要参考，为国际产业链协同和技术交流提供标准支撑。

企业应关注国际标准动态，提升标准化竞争力

国际标准不仅是技术规范，也是企业参与国际竞争的重要规则。对于船舶制造、海洋工程装备、能源装备及检验检测机构而言，应及时跟踪国际标准动态，开展标准查新和符合性分析，将国际标准要求融入产品研发、制造、检测和质量管理全过程，不断提升产品国际竞争力。

高质标准化研究院可围绕标准查新、企业标准制修订、团体标准制定、标准体系建设、标准实施评价等方向，为船舶、海洋工程、能源装备及制造企业提供专业标准化服务，帮助企业把握标准发展趋势，增强参与市场竞争和标准制定的能力。